maanantai 26. lokakuuta 2015

Työsali työskentelyä

Viimeviikolla meillä alkoi projekti jossa on riittänyt paljon töitä, projektin ohella tehdään myös asiakastöitä mahdollisuuksien mukaan.


Plymountin takavalojen kopat.
Konepellin ruosteen irroitusta.

maanantai 19. lokakuuta 2015

Ensimmäisen jakson töitä

Ensimmäisessä jaksossa oli paljon samanlaisia töitä kuin viimevuonna tekemiäni, joten oli helppoa lähteä kesäloman jälkeen tekemään taas töitä.
Jakson alussa tuutoroimme uusia ykkösiä ja teimme kittausharjoituksia yms niiden kanssa. Jakossa teimme metallituote maalauksia, hiukkapuhallusta ja muoviosien maalausta.
Ensimmäisiin töihin kuului Ipadin koteloiden pohjien teko ja maalaus.
Hiekkapuhalsin tunturin osia ja jauhemaalasin niitä harmaalla jonka jälkeen niitä alettiin kittaamaan.
Saimme kavereiden kanssa transportterin puskurit maalattaviksi ja niissä oli paljon työtä koska puskurit olivat kooltaan hyvin isoja ja niissä oli paljon hiottavaa kovan pinnan takia, puskurit maalattiin suorakiillolla valkoisiksi.
Autoin omien töiden ohella myös kavereita paljon.
Jakson lopussa saimme vielä bensa tankin hiottavaksi mutta maalaus meni seuraavan jakson alkuun.
Ensi jaksossa meidän luokala alkaa projekti jota odotan inolla.




Ipadin kotelot maalattuina.
Transportterin puskuri valmiina maalaukseen.


Takapuskuri hiomavärissä.

Enenpää kuvia en saanut koska puhelin meni rikki ja kaikki kuvat ovat siellä.

tiistai 7. huhtikuuta 2015

Neljännen jakson töitä.

Jakson alussa oli paljon vanteiden puhallusta ja jauhemaalausta, mutta kuvia ei ole.
Sitten päästiin maalaamaan kawasakin katteita.

                                                Kawasakin katteeseen maalattu pohjamaali.
                                                         Katteseen maalattu värimassa.
                                                                  Katteet lakattuina.



Sitten saimme kaverin kanssa puskurin työstettäväksi.
Puskuri oli haljennut monesta kohtaa ja siihen piti tehdä paljon muovinkorjausta. Puskurin korjaukseen käytimme muovihitsausta ja muovinkorjausainetta. Puskuria joutui myös suoristamaan kuumailmapuhaltimen avulla. 
                                               Kuvassa puskuri muovihitsauksen jälkeen.
                                   Kuvassa näkyy metallinen tukipala muovihitsausta varten.
Muovihitsin sauma siistitty, odottaa muovinkorjausainetta.
Lopuksi vielä kitattiin polyesterikitillä kierot kohdat pois, vaikkei puskureihin yleensä polyesterikittiä laitetakkaan.

                               
Kerkesimme maalaamaan puskuriin hinkkiksen, mutta värikoodin kanssa tuli ongelmia emmekä kerenneet siksi maalaamaan puskuria loppuun.

Tein jaksossa myäs muita pienenpiä töitä joista ei ole kuvia.


































torstai 12. helmikuuta 2015

Etätehtävä

Vesiohenteiset maalit ja niiden turvallisuus

Moni saattaa olettaa, että vesiohenteiset maalit ei ole niin vaarallisia kun liuotinohenteiset maalit, mutta ne ovat. Vaikka vesiohenteisten maalien terveyshaitat ovat vähäisiä verrattuna liuotinmaaleihin niin on niitäkin käytettäessä muistettava oikeanlainen suojavarustus. Vesiohenteisissa maaleissa on esim. erilaisia sideaineita ja  orgaanisia liuoittimia mitkä eivät tee hyvää ihmisen elimistölle. Maalaaminen ilman oikeanlaisia varusteita on terveysriski.

tiistai 10. helmikuuta 2015

Etätehtävä

Teknos Temadur 90 RAL 9005

Kaksikomponenttinen, täyskiiltävä akryylipolyuretaanimaali. Suositellaan epoksiyhdistelmien korkeakiiltoiseksi pintamaaliksi sään ja kemiallisen rasituksen alaisille pinnoille esim. Kuljetuskalustoon, teräsrunkoihin ja koneisiin. Maalia voi käyttää myös sisäpuupinnoille ”Maalausohje Temadur 90 ja hardener 0087596”.

Kuivumisaika riippuu lämpötilasta.

Pölykuiva: 10-45 min

Kosketuskuiva: 2.5-12h

Kuivumisaikaan vaikuttavat kalvonpaksuus, lämpötila, ilman suhteellinen kosteus ja ilmanvaihto.

Ohenteena voi käyttää 1048, 1067 ja 1061 ja kovettajana Temadur 008 7590

Maali 5 tilavuusosaa
Kovete 1 tilavuusosa

Standox K9540

VOC Laadukas kirkaslakka

Hyvä kiilto ja kiillotettavuus, lyhyt kuivumisaika ja erittäin hyvä kovettuminen.

Voi tehdä paikkakorjauksia. Erittäin hyvä tarttuvuus myös pystyosiin.

torstai 23. lokakuuta 2014

Korkeapaine ruisku & Standardit

Korkeapaineruisku on tarkoitettu isojen pintojen maalaukseen ja sillä saa paljon nopeammin paksumman kalvon kuin HVLP-ruiskulla. Korkeapaine ruiskussa painetta on yleensä noin 250 bar.
Kun ruiskuttaa korkkarilla on muistettava asian mukaiset suojavarusteet: hanskat, haalari, turvakengät, hengitys suojain ja lasit tai raitisilma maskia mikä suojaa koko naaman ja on mukavampi.

Standardi eli standardisointi tarkoittaa yhteisten toimintatapojen laatimista. Standardit ovat asiakirjoja joiden tarkoituksena on helpottaa kuluttajia ja elinkeinoelämää. Sillä lisätään tavaroiden/tuotteiden turvallisuutta ja yhteensopivuutta, sekä tärkeänä osana, suojellaan kuluttajaa.

sunnuntai 28. syyskuuta 2014

Tavoitteet

Haluaisin oppia ruiskun käytön kunnolla ja lakan ruiskuttamisen koska se on yksi tärkeimmistä pinnoista. Ja haluaisin oppia myös tekemään jonkin sortin erikoismaalauksia.